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Dal 1983 (21 anni!!!), sono il felice possessore
di una barca pieghevole "MARIPOSA" da 12 piedi (circa 3,60 mt).
Barca ottima sotto tutti i punti di vista. Una volta che ci si è
abituati alla deformabilità dello scafo quando si sale (ma è solo una
sensazione diversa dalle altre barche e non un difetto) puoi stare su
Mariposa come su qualsiasi barca.Io uso un fuoribordo Suzuki da 2
cavalli (un gioiellino che pesa meno di 10 Kg., consuma niente e
spinge la barca a circa tre nodi, che per l'uso che se ne fa sono più
che sufficienti). A bordo possono stare comodi e sicuri tre adulti
corpulenti (l'ho usata infinite volte a pesca, anche pescando "a
mosca"!) oppure due adulti e due ragazzini per un totale di circa 270
Kg.
La comodità è di portarla sull'auto (pesa circa 24 Kg) e metterla in
acqua in zone normalmente inaccessibili ad altre barche. L'ho portata
alla Maddalena e, dopo averla fatta scendere per una scalinata di 100
gradini scavata nella scogliera , l'ho montata tra le rocce su una
piazzola di cemento prendisole di 4 mt. x 2 mt. .
Ovviamente non è adatta a stare ormeggiata in un porto perchè è molto
più conveniente trasportarla con l’auto in zone vicine alle calette che si
vogliono esplorare.
Con questo tipo di utilizzo, grazie a Mariposa, ho potuto esplorare
quasi tutte le coste della Maddalena, della Corsica, di Corfù, della
Calabria, di Lipari, ecc. ecc. Senza contare poi tutti i laghi
dell'Italia centrale.
Ho autocostruito un Kit-vela usando una vecchia vela da surf e tavole
di compensato marino per le derivge laterali ed il timone, va che è un
piacere.
Manutenzione quasi zero: ogni due o tre anni una mano di flatting sui
remi e sulle tavole (ho ancora il modello in cui questi accessori sono
in legno) e sostituzione dei rivetti che si sono consumati.
Unico difetto: prua bassa sull'acqua, quindi in caso di onda occorre
spostare i pesi a poppa per alzare la prua. Nei nuovi modelli hanno infatti
aggiunto un "cappellotto" di prua, non so con quali risultati.
La qualità migliore di Mariposa: puoi trascinartela sugli scogli e
puoi tirarla in secco dovunque. Questo aumenta la sicurezza perchè in
caso di improvviso mutare delle condizioni meteo, la tiri in secco in
qualsiasi punto della costa.
Per non parlare poi delle mini-calette con rocce affioranti che
tengono lontane qualsiasi altra barca.
Sul tetto della macchina bastano due cinghiette e puoi andare a 130
Km. all'ora, sui traghetti non paghi alcun sovrapprezzo (cosa
richiesta per le barche e gommoni sul tetto, durante il trasporto le
panche ed i remi possono essere riposti all'interno della barca
chiusa.
Ai miei tempi l'ho acquistata per £ 1.150.000
compresi remi e attacco motore!!! Mai spesa è stata meglio
ammortizzata
Tengo a precisare, visto il mio incondizionato entusiasmo per questa
barca, che non ho niente a che fare con chi la produce e
commercializza!!!
Posseggo anche un motoscafo di mt.4,50 con un ottimo 25 Hp con
carrello e accessori vari ma per le mie vacanze mi affido sempre e
soltanto a Mariposa.
Umby
Punteggio:  [punteggio 5 su 5!] |
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